ՄԱԳՆԱԲԵՆԴ ԱՆԿԵՆՏՐՈՆ ԿԼԻՆԻԿ
Բազմաթիվ հարցումներից հետո ես այժմ ավելացնում եմ Magnabend առանց կենտրոնական ծխնիների մանրամասն նկարներ այս կայքում:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, սակայն, որ այս ծխնիները չափազանց դժվար է պատրաստել միանվագ մեքենայի համար:
Ծխնի հիմնական մասերը պահանջում են ճշգրիտ ձուլում (օրինակ՝ ներդրումային գործընթացով) կամ մշակում NC մեթոդներով:
Հոբբիստները, ամենայն հավանականությամբ, չպետք է փորձեն կատարել այս կախոցը:
Այնուամենայնիվ, արտադրողները կարող են գտնել այս գծագրերը շատ օգտակար:
(Կեռիկի այլընտրանքային ոճը, որն ավելի քիչ դժվար է պատրաստել, PANTOGRAPH STYLE-ն է: Դիտեք այս բաժինը և այս տեսանյութը):
Magnabend CENTRESS COMPOUND HINGE-ը հորինել է պարոն Ջեֆ Ֆենթոնը և այն արտոնագրվել է բազմաթիվ երկրներում:(Արտոնագրերն այժմ սպառվել են):
Այս ծխնիների դիզայնը թույլ է տալիս Magnabend մեքենան ամբողջովին բաց լինել:
Ճկվող ճառագայթը պտտվում է վիրտուալ առանցքի շուրջը, սովորաբար մեքենայի աշխատանքային մակերևույթից մի փոքր վերև, և ճառագայթը կարող է պտտվել 180 աստիճանի պտույտի միջով:
Ստորև բերված գծագրերում և պատկերներում ցուցադրված է միայն մեկ ծխնի հավաք:Այնուամենայնիվ, ծխնի առանցք սահմանելու համար պետք է տեղադրվեն առնվազն 2 հանգույցներ:
Ծխնի հավաքման և մասերի նույնականացում (կռվող ճառագայթ 180 աստիճանով).
Կռվող ճառագայթով կրունկը մոտավորապես 90 աստիճանի դիրքում.
Հեծյալ կրունկ ժողով -3DModels:
Ստորև բերված դիագրամը վերցված է ծխնիի 3D մոդելից:
Սեղմելով հետևյալ «STEP» ֆայլը՝ Mounted Hinge Model.step դուք կկարողանաք տեսնել 3D մոդելը:
(Հետևյալ հավելվածները կբացեն .step ֆայլեր. AutoCAD, Solidworks, Fusion360, IronCAD կամ այդ հավելվածների «դիտիչում»):
Բաց 3D մոդելի դեպքում դուք կարող եք դիտել մասերը ցանկացած տեսանկյունից, խոշորացնել՝ տեսնելու մանրամասները կամ անհետանալ որոշ մասեր, որպեսզի կարողանաք ավելի հստակ տեսնել մյուս մասերը:Կարող եք նաև չափումներ կատարել ցանկացած մասի վրա։
Ծխնի հավաքման մոնտաժման չափերը.
Կրունկի հավաքում.
Կտտացրեք գծագրի վրա՝ ընդլայնված տեսք ունենալու համար:Սեղմեք այստեղ pdf ֆայլի համար՝ Hinge Assembly.PDF
Մանրամասն գծագրեր.
Ստորև ներառված 3D մոդելի ֆայլերը (STEP ֆայլերը) կարող են օգտագործվել 3D տպագրության կամ համակարգչային օժանդակ արտադրության (CAM) համար:
1. Կրունկ ափսե:
Կտտացրեք գծագրի վրա՝ ընդլայնված տեսք ունենալու համար:Սեղմեք այստեղ pdf ֆայլի համար՝ Hinge Plate.PDF:3D մոդել՝ Hinge Plate.step
2. Մոնտաժային բլոկ:
Կտտացրեք նկարը մեծացնելու համար:Սեղմեք այստեղ pdf ֆայլի համար՝ Mounting_Block-welded.PDF, 3D մոդել՝ MountingBlock.step
Մոնտաժային բլոկի նյութը AISI-1045 է:Այս բարձր ածխածնային պողպատն ընտրված է իր բարձր ամրության և ծխնի քորոցի անցքի շուրջ ճոճվելու դիմադրության համար:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այս կրունկի մոնտաժային բլոկը նախագծված է կայունացման համար՝ եռակցելով մագնիսի մարմնին վերջնական հավասարեցումից հետո:
Ուշադրություն դարձրեք նաև ծխնի քորոցի անցքի ծանծաղ թելերի համար:Այս շարանը ապահովում է մի ալիք Wick-in Loctite-ի համար, որը կիրառվում է ծխնի հավաքման ժամանակ:(Ծխնիների քորոցները ուժեղ հակված են աշխատելու, եթե դրանք լավ փակված չեն):
3. Ոլորտի բլոկ:
Կտտացրեք գծագրի վրա՝ ընդլայնված տեսք ունենալու համար:Սեղմեք այստեղ pdf ֆայլի համար՝ Sector Block.PDF, 3D Cad ֆայլ՝ SectorBlock.step
4. Կրունկ Pin:
Կարծրացված և աղացած ճշգրիտ պողպատե կցորդիչ:
Տրամագիծը 12,0 մմ
Երկարությունը՝ 100 մմ
ՀԵՏԱՓՈԽՎԱԾ ԾՆԻԿՆԵՐ
Վերևում գտնվող գծագրերում և մոդելներում ծխնիի հավաքումը պտտվում է ճկվող ճառագայթին (Սեկտորային բլոկի պտուտակների միջոցով), սակայն Մագնիսի մարմնին ամրացումը հիմնված է պտուտակների և եռակցման վրա:
Ծխնի հավաքումը ավելի հարմար կլիներ արտադրել և տեղադրել, եթե եռակցման կարիք չկար:
Ծխնի մշակման ընթացքում մենք պարզեցինք, որ մենք չենք կարող բավարար շփում ստանալ միայն պտուտակներով, որպեսզի երաշխավորի, որ մոնտաժային բլոկը չի սահի, երբ կիրառվեն բարձր տեղայնացված բեռներ:
Ծանոթագրություն. Հեղույսների սրունքներն իրենք չեն կանխում մոնտաժային բլոկի սահումը, քանի որ պտուտակները գտնվում են մեծ անցքերում:Անցքերի մաքրումը անհրաժեշտ է դիրքերում ճշգրտման և փոքր անճշտությունների համար:
Այնուամենայնիվ, մենք մատակարարեցինք ամբողջովին պտուտակավոր ծխնիներ մի շարք մասնագիտացված Magnabend մեքենաների համար, որոնք նախատեսված էին արտադրական գծերի համար:
Այդ մեքենաների համար ծխնիների ծանրաբեռնվածությունը չափավոր էր և լավ հստակեցված, հետևաբար պտուտակավոր ծխնիները լավ էին աշխատում:
Ստորև բերված գծապատկերում Մոնտաժային բլոկը (կապույտ գույն) նախագծված է ընդունելու չորս M8 պտուտակներ (ոչ թե երկու M8 պտուտակներ գումարած զոդում):
Սա արտադրական գծի Magnabend մեքենաների դիզայնն էր:
(Այդ տարբեր երկարությունների մասնագիտացված մեքենաներից մոտ 400-ը մենք պատրաստել ենք հիմնականում 1990-ականների ընթացքում):
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ M8 վերին երկու պտուտակները դիպչում են մագնիսի մարմնի առջևի բևեռին, որն ունի ընդամենը 7,5 մմ հաստություն ծխնի գրպանի տակ գտնվող տարածքում:
Այսպիսով, այս պտուտակների երկարությունը չպետք է գերազանցի 16 մմ (9 մմ մոնտաժային բլոկում և 7 մմ մագնիսի մարմնում):
Եթե պտուտակներն ավելի երկար լինեին, ապա դրանք կբախվեին Magnabend կծիկին, իսկ եթե դրանք ավելի կարճ լինեին, ապա թելերի երկարությունը անբավարար կլիներ, ինչը նշանակում է, որ պտուտակները կարող են շերտազատվել, երբ պտուտակները պտտվում են մինչև իրենց առաջարկված լարվածությունը (39 Նմ):
Մոնտաժային բլոկ M10 պտուտակների համար.
Մենք որոշ փորձարկումներ արեցինք, որտեղ մոնտաժային բլոկի անցքերը մեծացվեցին M10 պտուտակներ ընդունելու համար:Այս ավելի մեծ պտուտակները կարող են ոլորվել մինչև ավելի մեծ լարվածություն (77 Նմ), և դա, զուգակցված մոնտաժային բլոկի տակ Loctite #680-ի օգտագործման հետ, հանգեցրեց ավելի քան բավարար շփման՝ կանխելու համար մոնտաժային բլոկի սայթաքումը ստանդարտ Magnabend մեքենայի համար (գնահատված է թեքման համար: մինչև 1,6 մմ պողպատ):
Այնուամենայնիվ, այս դիզայնը որոշակի ճշգրտման և ավելի շատ փորձարկման կարիք ունի:
Ստորև բերված գծապատկերը ցույց է տալիս 3 x M10 պտուտակներով մագնիսի մարմնի վրա տեղադրված ծխնիը.
Եթե որևէ արտադրող ցանկանում է ավելի շատ մանրամասներ ամբողջությամբ պտուտակավոր ծխնիի մասին, ապա խնդրում եմ կապվել ինձ հետ: